Родившийся в Канаде Scott Pommier по прозвищу Scotterbots на данный момент является одним из ведущих фотографов, его работы связанные с мотоциклами и машинами востребованы многими глянцевыми журналами и как же повезло(«занебесплатно», конечно) заводу Moto Guzzi, что к их рекламной компании Скотт приложил свои таланты, фототушки, объективы и прочие инструменты.



Читать дальше

Moto Guzzi V7 Classic — один из самых привлекательных мотоциклов итальянской марки, поскольку его дизайн уходит корням в 1960-ые годы — времена, когда на свет появился великолепный оригинальный мотоцикл Moto Guzzi V7.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi выпустила детали и фотографии новых моделей Moto Guzzi V7 2012: Racer, Special и Stone. Moto Guzzi V7 — фактически абсолютно новый мотоцикл, более мощный, быстрый, экологичный, усовершенствованный и удобный.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi разработала специальный комплект для преобразования мотоцикла Moto Guzzi V7 в гоночную реплику 1970-ых годов.

Читать дальше

Немного ранее мы рассматривали новые мотоциклы Moto Guzzi V7, V7 Special и V7 Racer 2012, которые являются тремя разными вариантами модели V7. Ниже полный фотосет и технические характеристики базовой модели Moto Guzzi V7 2012.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi решила немного обновить и освежить несколько моделей, которые помогли итальянской марке оставаться на плаву в очень сложный период. За первые 10 месяцев 2011 года компания показал 31-процентный рост продаж, в то время как вся мотопромышленность в небольшом упадке.

Читать дальше

В честь 90-ой годовщины компания Moto Guzzi выпустила ограниченной серией мотоцикл V7 Racer, сделанный в стиле кафе рейсеров 60-70-ых годов. Компания Moto Guzzi была основана в 1921 году в Италии и в течение многих лет успешно выступала в мировых чемпионатах по мотогонкам. Moto Guzzi первым сделали мотоцикл с восемью цилиндрами. В 2004 году марку купили Piaggio, а V7 Classic впервые представили общественности в 2008 году.

Читать дальше

Мотоциклы Moto Guzzi являются одними из самых великолепных вариантов на роль донора в создании кафе рейсера, особенно модели V7 Classin и V7 Cafe. Особо даже ничего переделывать не нужно, достаточно установить классический обтекатель и готово.

Читать дальше

Moto Guzzi V7 Clubman Racer является одним из самых прекрасных современных представителей классики/ретро. Мотоцикл был представлен в 2009 году на выставке EICMA, но так и остался концепцией — большое разочарование. Но он успел найти место не только в сердцах энтузиастов Moto Guzzi и ретро, но и попался на глаза итальянскому дизайнеру Лука Бару (Luca Bar из «Luca Bar Designs»).

Читать дальше

Компания Moto Guzzi к 2011 году обновила цветовую гамму модели V7 Classic, добавив новый красный цвет. Технически Moto Guzzi V7 Classic 2011 остается идентичным модели 2010 года и имеет всё тот же V-образный двухцилиндровый двигатель, который раскручивается до 48 л.с.

Компания «Ritmo Sereno» представила очередной мото шедевр. Мотоцикл построен на базе американской версии итальянского байка Moto Guzzi V7 Ambassador, импортированного в Японию. Парни из «Ritmo Sereno» полностью восстановили и переделали мотоцикл по своим стандартам.

Читать дальше